Đánh giá chi tiết xe Volkswagen Passat 2016: ấn tượng
Xe được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp có tăng áp khí nạp TSI, 4 xylanh, dung tích động cơ (cc) : 1.798, công suất cực đại 177 mã
Ra mắt từ đầu tháng 6/2016, Volkswagen Passat 2016 thực sự là một chiếc xe để lại nhiều ấn tượng tốt cho chúng tôi ngay những ngày đầu ra mắt, bởi vẻ ngoài tuyệt đẹp, sang chảnh, đậm chất Đức nhưng giá lại…rất đậm chất Việt. Và thực sự vào thời điểm ra mắt cách đây hơn 3 tháng, chúng tôi không biết bao giờ có thể trên mông chiếc Passat này, nhưng vào hôm nay, chúng tôi đã có cơ hội được lái thử nó và tuyệt hơn ngoài mong đợi của chúng tôi.
Passat 2016 nằm trong phân khúc của các “tay chơi” nổi tiếng là Toyota Camry, Huyndai Sonata, Honda Accord, Nissan Teana và Mazda 6…và thực sự có nói rằng Passat đang nhảy vào một ván cờ khó, rất khó ở thời điểm hiện tại…nhưng còn tương lai thì sao?
Cảm nhận đầu tiên khi thấy Volkswagen Passat 2016, bạn sẽ thấy được sự đẳng cấp, tinh tế dường như cao hơn một bậc so với các đối thủ của nó trong phân khúc. Bởi vì nó có rất nhiều điểm tương đồng với chiếc Audi A4 trứ danh, và chính Audi cũng là một thương hiệu trực thuộc của Volkswagen thời điểm hiện tại, nên chất lượng Đức, đẳng cấp Đức trong chính chiếc Passat là điều không cần phải bàn cãi.
Ở ngày ra mắt, tôi cũng đã ngồi lên chiếc Passat 2016 để vọc chút, nhưng hôm nay thì vọc rất nhiều, và từ lúc mở cửa ra ngồi lên xe, tôi phải thốt lên rằng ôi nó rộng thật, chưa bao giờ tôi ngồi một chiếc sedan…bình dân hạng sang nào mà rộng đến mức như vậy, ngay cả những chiếc Camry nổi tiếng rộng, chúng tôi e rằng cũng không thể đấu lại nổi.
Ghế bọc da bò chắc chắn, ngồi cảm thấy chắc nịch, êm ái, hàng ghế thứ nhất rộng hết chổ chê, hàng ghế thứ hai thì rộng chắc chắn không kém, chổ để chân thoải mái hơn cả ngồi những chiếc SUV, có điều hòa phía sau, có kệ để tay, để cốc, tựa lưng hơi ngả ra sau nên rất thoải mái khi đi trên đường, không lo bị trượt tới khi phanh.
Khi ngồi lên ghế lái, cầm vào vô lăng, nó cho tôi cảm giác thoải mái, thể thao, bền vững, phần vô lăng cho tôi cảm giác rất thích, rất sang…nhưng ở phần trung tâm giải trí, điều khiển các tính năng kết nối thì tôi không thích kiểu thiết kế của xe cho lắm, trông nó cổ điển và không hợp thời. Cần số nhẹ, các nút chức năng, chế độ lái, hỗ trợ rất dễ sử dụng, dễ hiểu…
Xe được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp có tăng áp khí nạp TSI, 4 xylanh, dung tích động cơ (cc) : 1.798, công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 – 6.000 rpm, mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm tại 1.500 – 5.000 rpm, xe kết nối với hộp số tự động 7 cấp với hộp số DSG. Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế vào khoảng 10 lít/100 km.
Khả năng lái của Volkswagen Passat 2016 phải nói là quá ổn, tuy nhiên động cơ không quá nhạy, khả năng tăng tốc cũng ở mức trung bình, tuy nhiên nó là một chiếc xe hiền, đầm, chắc, vô lăng cầm vừa đủ nặng để cho cảm giác đàn ông, thể thao, phản hồi từ mặt đường rất tốt, nói chung nó là một chiếc xe cho ta cảm giác doanh nhân, cảm giác thành đạt khi lái.
Ngồi trong xe cho tôi cảm giác trống trãi vì…nó quá rộng
Ngồi trong xe cho tôi cảm giác trống trãi vì…nó quá rộng
Do ngồi trong xe quá rộng, nên Volkswagen Passat 2016 cho ta cảm giác thực sự là nhỏ bé, đôi khi có chút cảm giác thiếu thốn tình cảm. Xe có khả năng cách âm tốt, ghế ngồi êm, mềm mại, qua ổ gà, ổ vịt tuy chưa thể nói rằng mượt, nhưng có thể nói là ổn, không có cảm giác khó chịu, xốc nổi. Khoang hành lý của Volkswagen Passat 2016 là một điểm cộng rất lớn cho chiếc sedan hạng sang này, thực sự nó rất rộng và dài, có chiều sâu, chưa bao giờ tôi thấy chiếc sedan nào vừa rộng khoang cabin, mà khoang hành lý còn rộng đến bất ngờ như vậy.
Cốp hành lý chỉnh điện, điều khiển bằng chìa khóa thông minh, rất rộng rãi
Các tính năng như nghe nhạc có chất lượng khá tốt, tuy nhiên phiên bản của chúng tôi thử nghiệm màn hình hiển thị khá nhỏ, không có camera lùi nên khá bất tiện, xe cũng có nghe gọi điện thoại qua vô lăng bằng một nút bấm, kết nối điện thoại thông minh, tuy nhiên cơ bản xe không phải là một chiếc xe có quá nhiều tính năng thông minh, nhưng tính năng an toàn thì có thừa:
Trang bị 6 túi khí bảo vệ an toàn (túi khí trước, rèm và bên hông), túi khí hành khách phía trước có thể điều chỉnh chế độ kích hoạt.
Hệ thống lái trợ lực điện tử, cảm biến theo tốc độ (EPS)
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR)
Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)
Hệ thống kiểm soát lực kéo (EDTC)
Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC)
Hệ thống gạt nước tự động với cảm biến mưa
Khóa điện tử thông minh KESSY
Khóa vi sai điều khiển điện tử (EDL)
Phanh tay điều khiển điện tử, kết hợp chức năng “Auto-hold” chống trôi xe
Dây đai an toàn 3 điểm, có đèn và âm thanh cảnh báo thắt dây an toàn cho ghế trước
Công nghệ kiểm soát tình trạng tài xế (cảnh báo lái xe trong tình trạng say ngủ)
Chức năng khóa cửa an toàn “Child lock” cho trẻ em
Cơ bản khi lái chiếc Volkswagen Passat 2016 cho chúng tôi cảm giác rất tự hào, rất sang, tuy nhiên xe không được trang bị nhiều tính năng thông minh hay hỗ trợ lái, nhưng các tính năng an toàn, cảnh báo hoạt động rất tuyệt.
Nếu có thêm camera lùi ở tất cả các bản, thì sẽ tốt hơn cho khách hàng. Còn khi bạn muốn mua một chiếc xe chất lượng Đức, chất Đức, đẳng cấp Đức, giá cả Việt Nam thì có lẽ Volkswagen Passat 2016 là một lựa chọn vô cùng tuyệt vời.
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply